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2021武汉的士是烧油还是烧气？
武汉出租车大部分烧的是天然气，柴油，发动机的燃烧效率高一些，相对气油机，省油，动力也强些，但功率低，现在城市要讲究环保，美化城市，汽油，柴油排出烟特别大，不利于人类身体，现在出租车天燃气便宜又清洁环保，，所以大部分出租车有汽油必须改成天燃气。
现在的武汉的士是以烧气为主，附代烧油，是气中有油，油中有气，一般情况下是以烧气为主，烧气节能环保，成本较低，能够获取更多利益。这也是广大的士选择烧气的原因之一。在用气的同时，的士车的油箱里面也备有油，在气快烧完的时候紧急备用。
柴油车可以进武汉市吗？
柴油车可以进武汉市。但是这个是有前提要求的。
依据新规定，从2020年元旦起，国一排放标准的轻型汽油车和国三排放标准的重型柴油车禁止在武汉市市三环线（含）内区域通行。
什么样的车辆是国三排放标准的重型柴油车？专家介绍，凡是在2008年7月1日至2014年12月31日期间购买、登记的；发动机型号编码的尾数为30的；重量超过3.5吨的柴油车，均为国三排放标准的重型柴油车，包括部分公交车、环卫车、旅游车、渣土车等。
中兴1949在武汉降价了吗？
没有
中兴威狮1949柴油版的四驱落地价为人民币15.59万元。中兴威狮1949前脸配备大尺寸进气格栅，内部提供了粗壮的镀铬饰条进行装饰，经过无边框设计的进气格栅，与两侧灯组从视觉上带来一体式效果
千呼万唤不出来，海军下一代护卫舰，你觉得应该有怎样的性能？
网上有下一代护卫舰的猜想图，做的特别帅，虽然不太可能是那个样，但是几个重要的点估计还是会有的
1.相控阵雷达要加上，现在技术也成熟了，也有资金也有需求，这个应该稳了
2.动力系统，要上电推了，不再用柴柴了，中国海军肯定得跟上世界潮流
3.导弹系统改进，发射井的兼容性肯定要好上很多能兼容更多类型的导弹，相对来说数量应该也会有提升
4.反潜上，除了军舰必备的那几样，到时候估计海直十反潜直升机也可以上了
5.总吨位，把上面改进的林林总总加起来，排水量估计要5000吨了，再者，现在中国需要一种远洋能力强的通用护卫舰，除了护航还有航母编队都需要，所以5000吨应该差不多
我想大概就是这些，顺便附上网上的图片
真的好帅啊！
关于我军的下一代护卫舰目前还没有明确的消息，此前曾经传说054b型的建造计划，但是相关的计划还没有得到证实，但是从技术上来讲，我们已经面临着下一代护卫舰的问题。
相关的技术方面来说，新一代的相控阵雷达，也许是一款小型的雷达，已经是呼之欲出了，在技术上已经没什么问题了，也就是何时列装的问题，这应该在新一代驱逐舰护卫舰上出现，同时在全电推进方面也必然会采用这个，这是一个最新技术，我们在相关技术取得了突破，现在也就是在下一代护卫舰上全面应用，再有就是新一代导弹，新一代的舰载武器等，这虽说是猜测，但是可能性非常大。
目前，海军052A型护卫舰已完成了建造计划，总计交付了30艘。那么，下一代护卫舰何时开建，性能会是什么样的，不免引起军迷们的极大好奇。根据欧洲新建造的护卫舰的发展情况，以及美国新一代护卫舰的设计构想，可以进行以下方面的思考。
一、欧洲多款新型护卫舰的性能
近年来，欧洲各国诞生了多款新型护卫舰。由于欧洲不再建造大型的驱逐舰，因此新建造的护卫舰承担了部分驱逐舰的智能，而且吨位和火力都很强，有时候也被称为驱护舰，意思是介于驱逐舰和护卫舰之间的一种水面战舰。
德国的“萨克森”级护卫舰、荷兰的“七省”级护卫舰、西班牙的“阿尔瓦罗·巴赞”级护卫舰、法国和意大利的“欧洲多任务护卫舰”（FREMM）、丹麦的“伊万·休特菲尔德”级护卫舰、挪威的“南森”级护卫舰等，它们的满载排水量都在5000吨以上。此外，德国刚服役的F125型护卫舰最大排水量超过了7000吨，英国正在建造的26型护卫舰甚至达到了8000吨。
以上这些护卫舰除了吨位大，船电系统也很先进，基本都配备了有源相控阵雷达。在武器上，欧洲这些护卫舰普遍搭载了MK41通用型垂直发射系统，可以发射“标准”系列、改进型“海麻雀”等防空导弹，有的还可以发射“战斧”巡航导弹。它们大部分都安装了“鱼叉”反舰导弹发射装置，以及“拉姆”近防系统等。
二、美国新一代护卫舰FFG（X）
在“佩里”级护卫舰全部退役之后，美国海军一直都没有研制新型的护卫舰。新建造的濒海战斗舰无法为航母编队护航，因此不能担任导弹护卫舰的功能。因此，美国提出了新一代护卫舰FFG（X）计划，已经在今年6月份发布了详细计划。
按照美国的设想，FFG（X）护卫舰将是一种小型的水面战舰，主要作战任务是防空、反舰、反潜及电子战等，它既可以在近海作战，也可以远洋航行，既可以独立执行任务，也可以是舰队的一部分。
在具体的配置上，FFG（X）护卫舰预计将搭载至少32单元的MK41垂直发射系统，可发射“标准”-2或RIM-162改进型“海麻雀”导弹（ESSM），以及新型反潜武器；还将配备8到16枚反舰导弹，一架MH-60R “海鹰”直升机和一架MQ-8C“火力侦察兵”无人机。
三、结语
通过以上对欧美新型护卫舰的分析可以看出，新一代护卫舰普遍增加了排水量，火力也有所增强。可以设想，海军下一代护卫舰预计也会朝这个方向发展，拥有更大的吨位和垂发单元，仍将具备防空、反潜、反舰等多种用途。也不排除会借鉴 “欧洲多任务护卫舰”（FREMM）的设计，同一款护卫舰又细分出不同版本，以执行不同的任务。
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