今天告诉你,电动车“每天一充”和“没电再充”,哪个更伤车?

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"今天到底给车充不充电?"

这个看似简单的问题,却每天萦绕在电动车主的心上。

当夜幕降临,人们骑着心爱的电动车回到家,看着仪表盘上那个还剩一半的电量指示,不禁陷入了深深的纠结。

看起来似乎够用,但万一明天有急事呢?要不要为了以防万一而充上一充?可是,又听说频繁充电会伤电池,那到底该怎么办?

今天告诉你,电动车“每天一充”和“没电再充”,哪个更伤车?

电动车的崛起:从默默无闻到家喻户晓

时光倒流到1986年,在天津的一个不起眼的工厂里,中国第一辆自主研发的电动车悄然问世。

那时的它,根本就不被市场承认,再加上原本市场就被自行车占据着,它想要挤进来是很麻烦的,以至于没有人肯承认它的地位。

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可谁能想到,这个看似不起眼的发明,会在未来彻底改变中国人的出行方式?

当时的中国街头,自行车依旧是绝对主角,摩托车则是"高大上"的代名词。电动车就像是夹缝中生存的小草,默默等待着属于自己的春天。

然而,随着城市化进程的加速,空气污染问题日益严重。各地政府开始实施"禁摩令",摩托车逐渐退出了城市舞台。就在这时,电动车找到了自己的机会。

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想象一下,在一个繁忙的十字路口,汽车轰鸣,自行车叮当作响,而电动车却悄无声息地穿梭其中。

它既不像自行车那样费力,又不像摩托车那样喧嚣污染,简直就是城市通勤的完美解决方案。

从那时起,电动车的普及速度简直可以用"神速"来形容。毕竟刚开始横行街道的自行车,可后来自行车寥寥无几,只剩下这些电动车了。

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电动车的烦恼:续航能力的困扰

然而,电动车虽然备受欢迎,但也难掩其固有的缺陷。最让人头疼的,莫过于它的续航能力问题。

想象一下这样的场景:小李骑着他心爱的电动车出门,本想着能一路畅通无阻地到达目的地。可是,才骑了一半路程,电量警告灯就开始闪烁了。

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小李心里一阵慌乱,开始在心里盘算:是继续冒险前进,还是就近找个地方充电?这种情况,相信每个电动车主都曾经历过。

更糟糕的是,如果电池亏电严重,可能一天只能在附近转悠一圈就会没电。相比之下,虽然骑自行车会耗费体力,但至少不用担心半路没电的尴尬。这种局限性,确实让不少人感到困扰。

但令人好奇的是,为什么新买的电动车续航能力那么强,用了一段时间后就变得这么"娇气"了呢?

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电池的秘密:不为人知的"受伤"之谜

其实,损伤电池的就是我们平常的充电方式。

想象一下,如果你每天都吃得过饱,或者经常饿肚子,你的身体会怎么样?

没错,电池也是一样的道理。

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理论上来讲,500次算是一块电池最大的使用寿命了。

听起来很多,是不是?但是,这里有一个小陷阱。充电循环和日常充电是有区别的。

充电循环,简单来说就是你的电池一点电没有了,然后才去充满的,就跟我们手机一样,它都关机了才想着去冲是一样的。

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而日常充电,可能你用了一点点就插上充电器了。这就好比你吃了几口就又开始吃下一顿饭,虽然次数多了,但并不等于你真的吃了那么多顿。

那么问题来了,究竟是用完再冲比较好,还是日常冲更好呢?

这个问题就像是"先有鸡还是先有蛋"一样难以回答。每种方法都有支持者,也都有各自的道理。

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支持每天充电的人会说:"看看你的手机!每天晚上充电,不是用得好好的吗?"确实,每天充电能够保证你第二天有足够的电量使用,不用担心半路没电的尴尬。

但是,反对者会说:"你这样不是在透支电池的寿命吗?"

对于他们而言,频繁的充电,反而更伤害电池

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那么,用完再充是不是更好呢?支持这种方法的人会说:"这样能最大化利用每一次充电,多骑一会儿不好吗?"听起来很有道理,是不是?

但是,这种方法也有隐患。倘若每次都要等到电池耗尽之后,再去充电,它的损伤不亚于日常充电,甚至还有可能会更加严重。就像一个人饿得快晕倒了才吃饭,对身体肯定不好。

那这时想必会有人说:“这也不行,那也不行,到底怎么样才行呢?”

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最佳充电方式:寻找电池的"舒适区"

实际上,就是在电量省20%到30%之间的时候,再去充电最合适。

为什么是这个范围呢?这就要从电池的工作原理说起了。

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电池内部有许多小小的化学反应在进行,当电量太低时,这些反应可能会变得不稳定。而当电量太满时,又可能会造成一些不必要的压力。

所以,保持在20%到30%这个"舒适区",就像是给电池找到了一个最舒服的状态。

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想象一下,你的电动车就像是一个小孩子。你既不能让他总是饱得走不动,也不能让他饿得哭闹不止。要给他恰到好处的营养,这样他才能健康成长,天天开开心心地陪伴你

今天告诉你,电动车“每天一充”和“没电再充”,哪个更伤车?

结语

电动车,这个改变了中国城市面貌的小小发明,不仅仅是一种交通工具,更是中国人智慧和创新精神的象征。

今天告诉你,电动车“每天一充”和“没电再充”,哪个更伤车?

它悄无声息地改变着我们的生活,让城市变得更加安静、清洁。虽然它也有自己的小毛病,但只要我们用心呵护,它就能成为我们最忠实的出行伙伴。

今天告诉你,电动车“每天一充”和“没电再充”,哪个更伤车?

下次当你骑着电动车穿梭在城市的街道上时,不妨想象一下,你不是在骑一辆普通的交通工具,而是在驾驭一匹通电的"绿色精灵"。它安静、环保、灵活,是城市生活的完美伴侣。

今天告诉你,电动车“每天一充”和“没电再充”,哪个更伤车?

信息来源:
新买的电车充电时应注意哪些事项?这种充电方式有哪些潜在的风险和保障?-汽车频道-和讯网

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西宁市消防支队 《如何正确给电动车充电?》2020-04-25

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